马可：国际汽联看好红牛，不接受他们的决定。
马克斯·维斯塔潘在沙特阿拉伯赢得比赛的希望破灭后，赫尔穆特·马尔科认为国际汽联的工作人员与红牛和梅赛德斯“不同”。刘易斯·汉密尔顿在与维斯塔潘的几次比赛中获胜，两名车手都在车队广播中抱怨他们的冠军竞争者。最引人注目的事件是两名司机之间的轮对轮决斗。维斯塔潘在第1轮中两次获利，两次被要求回到他的位置，第二次被罚款5秒。在第二次制造汽车时，维斯塔潘减速，汉密尔顿没有时间刹车，撞到了维斯塔潘的后部，梅赛德斯的前翼子板也损坏了。
由于这一事件，比赛结束后，比赛总监给了维斯塔潘10秒的点球。红牛顾问马可称这是一场“非凡的比赛”，但表示红牛“不高兴，我们不接受这些决定”。他说：“我们的工程师正在准备材料。我们可以证明Max的刹车是稳定的。他没有像汉密尔顿说的那样进行刹车测试。他撞了我们的车。不幸的是，vistapan的后轮胎有两处切口。伤口太深了，我们不能再攻击了。这是一件事。接下来是比赛中的第二次重新启动，刘易斯（汉密尔顿）在预热胎圈时拖了维斯塔潘后面的10多具尸体，所以他为预热轮胎做了充分的准备。
塞巴斯蒂安（维特尔）因为在布达佩斯这样做而受到惩罚，但他没有。所以我们不认为我们受到了同样的对待。此外，汉密尔顿周六的三场练习赛（FP3）中国双黄没有放慢速度，但比赛没有惩罚他，只是斥责他，这是一个非常片面的决定。在卡塔尔，马克斯被罚了五个职位。“现在vistapan和Hamilton的积分相同，vistapan仍然排在榜首，因为有更多的加油站冠军。Hamilton说vistapan的驾驶风格“超出了极限”，但Marco认为红牛车手在前往阿布扎比的路上不需要做任何改变。
他说：我认为没有任何理由让他平静下来。这是梅赛德斯和红牛之间的比赛，马克斯和刘易斯之间的比赛。记住在银石和布达佩斯发生的事情，别忘了！”.。